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產(chǎn)品專區(qū)

FAQ

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  • Q 目前數(shù)據(jù)中心有哪些新技術(shù)的應(yīng)用?

    A
    現(xiàn)在的數(shù)據(jù)中心對于功能、擴展以及運維的要求越來越高,所以在數(shù)據(jù)中心中誕生了一些新的產(chǎn)品。在平面格局上,微模塊機房的誕生,縮短了設(shè)計和施工的周期,并對數(shù)據(jù)中心的氣流有進一步的管理,提高精密空調(diào)的制冷效率;在供配電系統(tǒng)中,智能母排也成為一個亮點,數(shù)據(jù)中心的模塊化擴容進一步落地,隨著設(shè)備容量的增加,可實現(xiàn)在線式不停電的進行割接和擴容;綜合布線系統(tǒng)一直是數(shù)據(jù)中心的高速公路,其帶寬的提升,從之前的百兆到現(xiàn)在的100G,從之前的光纖熔接到現(xiàn)在的預(yù)連置,鏈路的衰減和故障大大降低;智能配線架應(yīng)該不能算是一線主題,處于不溫不火的狀態(tài),褒貶不一,但也是一大進步,有待完善;運維方面,動環(huán)監(jiān)控3D的融合以及DCIM平臺的展示,可視化越來越強,客戶的體驗感越來越得到認可;另一個運維,現(xiàn)在運維手段的多樣性,可通過本地、遠程,大屏、電腦終端、手機端甚至是手機的微信端,運維的便捷性、及時性和有效性都得到很大的提高。
  • Q 怎么解決非標柜在微模塊里面的集成?

    A
    數(shù)據(jù)中心微模塊設(shè)計已經(jīng)成為趨勢,但是設(shè)計師經(jīng)常性會有一個問題,當整列機柜出現(xiàn)規(guī)格不統(tǒng)一,或者目前無法預(yù)測時,如果去設(shè)計微模塊等系列問題,智廷產(chǎn)品在研發(fā)的時候即立足于工程的實際應(yīng)用,所以對于柜子大小不一,高度不一,柱子,單排等問題時,智廷都由配件產(chǎn)品進行解決,你只需要一個電話,我們的技術(shù)將幫你解決問題。
  • Q 作為一個設(shè)計師,前期勘測現(xiàn)場的時候需要關(guān)注哪些點?

    A
    首先當然是地理位置、樓層位置、承重數(shù)據(jù)以及平面尺寸;對于新建大樓要有整套的水、電、暖、結(jié)構(gòu)、建筑的圖紙,對于老大樓改造,需要現(xiàn)場勘測低配、井道、走廊橋架;是否有室外機平臺,距離機房的距離是多少,水源的位置位于哪里,下水的路由怎么走;是否具有新風(fēng)機房,玻璃幕墻是否可以開洞;大樓弱電的系統(tǒng)架構(gòu);信息機房區(qū)域是否預(yù)留接地點;消控室的具體位置等。
  • Q 數(shù)據(jù)中心建設(shè)的前期選址應(yīng)該怎么確定?

    A
    根據(jù)國家規(guī)范GB50174《電子信息系統(tǒng)機房設(shè)計規(guī)范》的要求,電子信息系統(tǒng)機房位置選擇應(yīng)符合下列要求:
    1.  電力供給應(yīng)穩(wěn)定可靠,交通、通信應(yīng)便捷,自然環(huán)境應(yīng)清潔;
    2. 應(yīng)遠離產(chǎn)生粉塵、油煙、有害氣體以及生產(chǎn)或貯存具有腐蝕性、易燃、易爆物品的場所;
    3. 應(yīng)遠離水災(zāi)和火災(zāi)隱患區(qū)域;
    4. 應(yīng)遠離強振源和強噪音源;
    5. 應(yīng)避開強電磁場干擾。
    結(jié)合多年設(shè)計以及實施經(jīng)驗,在樓層選擇上,建議不要選擇底層以及頂層,考慮是否有室外機平臺,室外機平臺與主機房的垂直距離下5米,上20米之內(nèi);考慮信息機房宜在北側(cè),盡量避免西曬;考慮樓上不可為食堂;考慮層高盡量高的樓層等等。

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高速公路ETC門架系統(tǒng)一體化智能機柜

狀態(tài):
數(shù)量:

按照2019年3月5日第十三屆全國人民代表大會第二次會議上《政府工作報告》中提出的“兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾”工作要求,國家大力發(fā)展ETC用戶,依托電子不停車快捷收費(ETC)技術(shù),建立ETC門架系統(tǒng),實現(xiàn)ETC車輛分段收費,MTC車輛分段計費,出口統(tǒng)一收費。實施高速公路入口治超工程,實現(xiàn)所有車輛按車型收費。

圖片3

全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)架構(gòu)示意圖

高速公路原則上在每個互通立交、入/出口之間均設(shè)立ETC門架系統(tǒng),實現(xiàn)ETC車輛分路段計費、扣費,MTC車輛分路段計費。ETC門架系統(tǒng)具備將通行車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)信息逐級上傳至省中心功能。同時,ETC門架系統(tǒng)通過設(shè)置前置安全終端,實現(xiàn)與部聯(lián)網(wǎng)中心之間的安全直連,實現(xiàn)交易憑證與通行憑證實時上傳。具備計費參數(shù)/版本信息上傳、系統(tǒng)運行監(jiān)測、自檢、在線更新、監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳等功能。具備條件的路段(含省界)可增加交通流量檢測系統(tǒng)、斷面稱重檢測系統(tǒng)、氣象檢測系統(tǒng)等實現(xiàn)相應(yīng)功能。

圖片5

ETC門架布局示意圖

在收費站會設(shè)置一個機房,機房按照規(guī)范設(shè)計建設(shè),實現(xiàn)安全管理,提供IT設(shè)備安全運營的基礎(chǔ)環(huán)境,保證數(shù)據(jù)的及時上傳和交通的正常快速運行。

智廷天機/天鶴微模塊和物聯(lián)網(wǎng)智能終端完全適應(yīng)高速收費機房建設(shè)以及ETC門架的智能應(yīng)用。




路側(cè)設(shè)備智能機柜包括ETC門架結(jié)算系統(tǒng)智能機柜和ETC門架車牌識別系統(tǒng)智能機柜,路基段安裝在路側(cè)基礎(chǔ)上,橋梁段安裝在門架上,路側(cè)設(shè)備智能機柜用于安裝現(xiàn)場處理器、專用電源控制器、區(qū)域控制器、工業(yè)以太網(wǎng)交換機、工業(yè)級防火墻等設(shè)備。

路側(cè)設(shè)備采用智能機柜,每臺智能機柜配置1個IBDN智能控制模塊,1個自動重合閘,4個智能防雷器(2個交流,2個直流)??蓪崿F(xiàn)以下功能:

開箱報警:機柜為戶外柜,容易遭受人為破壞,在非授權(quán)開啟柜門時進行(本地及遠程)告警,為采取相應(yīng)措施提供依據(jù)。

自動合閘:跳閘后自動重合模塊可自動合閘。

定位功能:可通過客戶端軟件查看設(shè)備位置信息,可手動更改位置信息。

遠程監(jiān)測:可遠程實時監(jiān)測箱內(nèi)的市電接入狀態(tài)、智能防雷器狀態(tài)(如雷擊次數(shù),防雷器失效,防雷器溫度及雷擊當量等)、柜門狀態(tài)、機柜內(nèi)溫濕度等,

旁路接入:產(chǎn)品采用旁路接入,確保本身出現(xiàn)問題時不影響原鏈路正常使用。

自動合閘:跳閘后自動重合模塊可自動合閘。

數(shù)據(jù)透傳:支持高速通信(TCP/IP 網(wǎng)絡(luò))、GSM_GPRS(2G)、NB-IOT(4G)、RS485多種通信模式,可上傳至上級管理平臺。

斷電續(xù)航:斷電后智能控制模塊可續(xù)航回傳最后的設(shè)備狀態(tài)信息至平臺。

嵌入式軟件:可將所有采集到的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)透傳或485接口傳輸?shù)缴霞壠脚_。

柜體尺寸1500*750*1500mm,尺寸可根據(jù)實際需要調(diào)整。材質(zhì)采用1.2mm(柜門1.5mm)。

柜體為落地框架式,采用基礎(chǔ)安裝方式。

柜體能滿足防腐,防潮,防塵的要求,防護等級為IP55.

柜體應(yīng)有相應(yīng)措施(自動溫控風(fēng)機)使幾箱內(nèi)部始終維持在適當?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。

柜體具有防雷、抗浪涌沖擊裝置。

機柜底部進線,側(cè)面出線孔與外部線纜連接。

機柜內(nèi)部應(yīng)安裝19英寸標準導(dǎo)軌,結(jié)構(gòu)布置合理,接線標準化,便于安裝及維護。

機柜門需要安裝防塵橡膠條并有門禁裝置,加裝三角鎖。


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